海外「この分野も日本のヤマハが圧倒か」ギターブランド販売本数ランキング(1960-2026)が海外で話題に(海外の反応)

ギター


多種多様な統計データを動画に変換して紹介するYouTubeチャンネルが公開した下の映像が話題になっていました。

(※動画前半にスズキ自動車のロゴマークが出ますが「鈴木バイオリン製造」でありスズキとは無関係です。)
最も売れたギターブランドは?(1960~2026年)フェンダーvsギブソンvsヤマハ
(※動画掲載元説明文から引用翻訳)
往年のギタリストに最も売れているブランドはどこかと聞けば、フェンダーかギブソンと答えるだろう。しかし、フェンダーは実際には3位で、ギブソンはトップ5に入ったことすらない。
世界最大のギターブランドはヤマハで、1971年以来ずっと1位の座を維持している。そして2位は、フェンダーが自社の名前を安価なギターに付けずに済むように考案したブランドだ。
1960年から2026年までの世界のギターブランド販売数ランキングを、年間のギターとベースの販売本数で比較した棒グラフレース。
ヤマハ、スクワイヤー、フェンダー、エピフォン、アイバニーズ、ギブソン、ハーレー・ベントン、ドナー、ケプマ、マーティン、テイラー、PRS、ESP、ジャクソン、グレッチ、ハーモニー、ケイ、テスコ、ヘフナー、サミック、コルトほか70以上のブランドが登場する

チャプター
0:00 シアーズで30ドルのギター
0:39 ビートルズブーム
1:09 市場の崩壊
2:08 コピー製品の全盛期
4:06 韓国製の台頭
6:04 中国製の台頭
8:02 ギターは終わったのか?
9:31 ギブソンの経営破綻
9:51 ロックダウンによるブーム
10:20 ブーム後の反動

集計方法
売上高ではなく販売本数で集計。ヘッドに記されたブランド名を基準としている。スクワイヤーとエピフォンは、それぞれフェンダー、ギブソンとは別ブランドとして集計している。また、OEM生産分は実際に製造した工場ではなく、製品のブランドに計上している(コルトとサミックは、スクワイヤー、エピフォン、アイバニーズ、PRS SEの大部分を製造していた)。

シルバートーン、エアライン、ローグ、ミッチェルなどの小売店独自ブランドは、製造した工場のブランドに含めている。
ウクレレ、マンドリン、アンプは対象外。

この業界では販売本数を公表している企業がほとんどないため、大半の数値は複数の資料から再構成した推定値となっている。出典を伴う訂正情報はコメント欄で歓迎する。

外国人と思われるコメントをまとめました。(引用翻訳元 youtube1)

以下、海外の反応


ヤマハがこの業界でこれほど圧倒的な存在だとは全く知らなかった。 オーストラリア
( I had no idea that Yamaha was so dominant in the industry. )

┗ やはり品質だよ!! ヤマハは、自分たちが楽器を作っているという本質を決して見失わず、価格も常に手頃な水準に保ってきた。一方、フェンダーやギブソン、そして今ではアイバニーズも、その大切な点を見失っている!! 値上げで暴利をむさぼり、フェンダーに至っては粗悪な楽器まで作っている。そんな商売のやり方がうまくいくはずがない!!
( QUALITY !! They never lost focus that they are building an instrument and always kept their prices reasonable.... which is where Fender and Gibson and now Ibanez are missing the point !!!! price gouging and making shitty instruments in the case of Fender is not a good business move !!!! )



ヤマハは音楽教室と、品質の非常に高い初心者向け楽器も揃っている。だからこそナンバーワンなのだ。
( Music schools and really good quality entry level instruments that's why Yamaha is N°1 )



ヤマハのアコースティックギターはいいね。量産されている手頃な価格帯のギターの中では、ヤマハが一番弾きやすかった。21歳の頃に比べると指の力が弱くなっているけどね。
( Yamaha makes a nice acoustic. Of all the production, reasonably priced guitars, Yamaha played the easiest. I have weaker fingers, than when i was 21 )



ヤマハは世界最大の楽器メーカーだ。今回のギターの販売本数なんて、ヤマハ全体の販売規模からすればほんの一部にすぎない。本当に巨大な企業だ。
自分はヤマハのギターを持っていないけど、これまで見てきたレビューでは、どれも「分かる人には分かる」というコメントとともにレブスターが絶賛されている。ヤマハのアコースティックギターもぜひ1本手に入れてみたい。
( Yamaha are the biggest manufacturer of musical instruments in the world, these guitar figures are just a small amount of their total. They're an absolute giant. I don't own a Yamaha guitar myself, but every review I've seen there are comments saying "if you know, you know" about the Revstar. I'd love one of their acoustics. )



ヤマハは本当に過小評価されているブランドだ! ギターについて大きく取り上げられることはあまりないし、ヤマハのギターを公然と使用したり、愛用を公言したりする有名ミュージシャンも多くない。でも、自分の経験から断言できる。これまで所有したヤマハのギターはどれも素晴らしい楽器だった。特に価格を考えれば、その品質は際立っている!
( Yamaha is an absolute sleeper-brand! You don't hear a lot from their guitars and there aren't many famous musicians openly playing and/or endorsing them. But I can attest you from personal experience that all Yamaha guitars I owned were excellent instruments, especially for the money! )



トップはヤマハだと思っていた! 自分はヤマハのを3本持っているよ。RGZ-112Pが2本とRGX-A2が1本。どれも素晴らしいスーパーストラトだ。
( i'd have guessed yamaha! i have 3 of them -- two RGZ-112P's, and one RGX-A2 -- fantastic super strat guitars )



ヤマハとスズキはランキングに見かけるけど、ホンダとカワサキはどこにいるんだ?
(I see Yamaha and Suzuki. Where are Honda and Kawasaki? )



ランキングに出てくるスズキのギターは、スズキ自動車が製造しているわけではない。 日本
( Suzuki guitars aren't by Suzuki motors. )

┗ その会社は最も歴史のあるバイオリンメーカーの一つであり、業界標準ともいえる独自の教育メソッドまで持っている。イメージするなら「ヤマハ式メソッド」のギター版のようだ。。初代鈴木(先代)には2人の息子がいた。それぞれ別の会社を通じて、1人は名古屋に、もう1人は木曽にギター工場を設立した。皆さんの参考になれば幸いです。 オセアニア圏のギター奏者
( The Original Suzuki (Senior) had two sons. Through different companies, one opened a guitar factory in Nagoya, the other in Kiso. Hope that helps. )
(※簡単な補足)
長男 鈴木梅雄 鈴木バイオリン製造2代目社長
三男 鈴木鎮一 スズキ・メソード(※Wikipedia)創始者
六男 鈴木喜久雄 木曽鈴木バイオリン創始者


ヤマハのを持っていたけど、10年経った今でも新品同様の性能を発揮しているよ
( I had Yamaha and still working as good as new within 10years. )



ヤマハが成功しているのも納得だ。どんなモデル、スタイル、価格帯であっても、ヤマハを選んで失敗することはまずない。素晴らしい製品ばかりだ。
( Yamaha's success makes sense. Whatever the model, style and price point, you simply can't go wrong with Yamaha. Excellent kit. )

他サイトピックアップ




自分はヤマハを2本持っている。コストパフォーマンスは最高だし、フェンダーやギブソンのような企業のくだらない商売上のゴタゴタもない。最高の選択だった。
( I own 2 Yamahas. Best bang for the back and no Fender/Gibson corporate shenanigans. Best choice ever. )



ヤマハのギターは、業界で最も過小評価されているギターだ。高品質なアコースティックギターのブラインドテストを誰かにやってもらいたい。FG-9、LL36、LL56を選び、同程度の価格帯の大手メーカー製ハイエンドモデル、あるいはブティックブランドのギターと聴き比べてもらったら、どんな結果になるのか見てみたい。
( Yamaha guitars are the most underrated guitars in the industry. I would love to see someone do an blind test of quality acoustics and choose an FG-9, LL36 or LL56 and pick a comparably priced mass produced higher end or even a boutique and see what happens. )

┗ ヤマハは、喩えるならジャーニーやスティクスのようなバンドに似たような存在。ファンには愛されている一方で、批評家からは嫌われている。
( Yamaha is like the bands Journey or Styx. Loved by fans, hated by critics. )

┗ ヤマハのパシフィカは、個人的には初心者向けギターとして最高の一本だと思う。ハムバッカーの音も素晴らしく、弾きやすく、コストパフォーマンスも抜群だった。素晴らしいギターだ。
( The Yamaha Pacifica is the ultimate beginners guitar IMO. The humbucker gave great sound, was easy to play, excellent value for money. Great guitars )

┗ ヤマハは本当に素晴らしい会社だ。悪いものを作らない。1990年代に新品のヤマハのベースを135ドルで買ったんだけど、ベースを弾く友人たちは誰一人として文句のつけようがなかった。自分たちがその10倍から20倍もの金額を払ってベースを買ったことを、馬鹿らしく感じたという点を除けばね。
( Yamaha is an amazing company, They don't do anything bad. Bought a brand new Yamaha bass for $135 in the 1990's and none of my Bass player friends could find a single thing to complain about, other than feeling stupid for paying 10 - 20 times more for their bass. )

┗ ヤマハの問題は、見た目がカッコいいギターを作るのが苦手なことだ。作りはしっかりしているけど、トヨタ・カローラに乗るようなもの。目的地にはちゃんと連れて行ってくれるけど、運転の楽しさはそれほど期待されていない。 アメリカ
( Yamaha's problem is they don't know how to make a guitar that looks cool. They're well made, but it's like driving a Corolla. It will get you where you want to go, but the ride won't be anything close to exciting. )



自分ならヤマハかアイバニーズを選ぶ。特に自分が持っている楽器は、価格に対する作りの良さと品質がほかのどんなギター、ベース、楽器よりも優れているから、ほかのものより断然こちらを選ぶ。
( I will take a Yamahac Ibanez, and especially take mine over any other guitar, bass, OR instrument simply because the workmanship and quality surpasses anything else for its price. )



ESPがランキングに登場したときは歓声を上げ、ランキングから姿を消したときはブーイングしたよ。ESPは素晴らしいギターを作っているからね。
( I cheered when ESP made an appearance and booed when they dropped of the chart, they make great guitars. )



ヤマハの新しいRed Labelsは本当に素晴らしいよ。信じられないほどの出来だ。
( The new Yamaha Red Labels are so good. Its insane )



ヤマハは総じて素晴らしい会社だ。 生み出すものは驚くほど素晴らしく、品質も高い。
楽器、Hi-Fiオーディオ機器、オートバイ、ボート用エンジン、トヨタ向けのエンジン部品まで手掛けている。
ほかにも数え切れないほどある。
( Yamaha in general is an amazing company. What they create is mind blowing and generally quality. Musical instruments, hi fi, motorbikes, boat motors, engine components for Toyota. Plus much much more. )



ヤマハには心から敬意を表します
( Big respect to Yamaha )



ヤマハは、オーケストラ全体の楽器をすべて揃えられる世界で唯一の企業かもしれない。
( Yamaha might be the only company in the world that can equip an entire orchestra. )



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