スズキ・フロンクスはメキシコなど中南米でも大好評、愛用している人を中心に海外の反応をまとめました（中南米スペイン語圏の反応）

管理人

2026年2月28日

スズキが2024年10月に発表したコンパクトSUVフロンクス、その後販売地域を拡大し（インド、日本、ASEAN諸国、中南米、アフリカ・中東）、いずれも好評を博しているので改めて注目してみました。今回は、下のメキシコ人のレビュー映像に多くのコメントが集まっていたので、後述で海外の反応としてまとめました。

▼参考メキシコ人によるレビュー映像 19分06秒 2025/05/25公開
PCでは自動翻訳（スペイン語自動生成→日本語）の字幕設定も可能ですが、アンドロイドスマホでは設定できないと思われます。

▼メキシコ人によるレビュー映像その2 16分32秒 2025/07/26公開

上記レビュー映像のコメント欄の中から、メキシコ人など中南米スペイン語圏外国人と思われるコメントをまとめました。（引用翻訳元 youtube１、２）

以下、海外の反応
(※比較的メキシコ人のコメントが多いと思われます。)

フロンクスに乗って4か月。運転のしやすさはとても万能。自分の使い方にはぴったりで気に入っている。経済的で快適。3人家族には申し分ない車。
4 meses con mi Fronx !! Versátil al Manejo. Me encanta para lo que lo uso . Económico y cómodo. Para una Familia de 3 Personas Impecable

私はフロンクスを購入して満足しているし後悔はまったくない。デザイン的にも目を引くと思う。個人的にはシートの生地が別のものだったらよかったけど、グリーンプレート仕様（※メキシコで低排出ガス車に交付される特別プレート）のフロンクスはおすすめできる。
Feliz con mi Fronx, cero arrepentimientos, y estéticamente yo creo si es llamativa 👌🏼 personalmente solo hubiera deseado otra tela en los asientos, pero si recomiendo el Fronx con placa verde

もう5,000km走ったけど、購入して満足している。安定した走りで、燃費も良く、取り回しもしやすい。パワーにも不満はない。ペルーの道路事情ならこれ以上は必要ない。
Ya voy por los 5 mil km, y estoy satisfecho con mi compra, estable, ahorrador, maniobrable, y en potencia no me quejo. Para las pistas peruanas no se necesita más.

愛車として1年半乗っているけど、すべて順調。解説しているとおりに、しっかり役目を果たしてくれる車だ。
1 año y medio con ella todo bien.. es cumplidor como lo dices.

正直、自分にとっては、そこまでハイテクじゃないっていうのはむしろ最高なんだよ。サイドブレーキみたいな昔ながらの装備があるのもいいし、モーターだのセンサーだのを極力減らしてくれているのは、修理代を払うときに本当にありがたい。
sinceramente para mi, el hecho de que no sea tan tecnológica es algo excelente, cosas como el freno de mano, y evitar tanto motorcito y sensorcito es una delicia a la hora de pagar una compostura.

デザイン面ではこのクルマが本当に気に入っていて、実際に近いうちに乗り換えを検討している。でも運転してみると、エンジンは正直かなり物足りない。重く感じるし加速も遅くフル乗車だと追い越しが大変。排気量はそのままでターボを付けてくれたら、間違いなく迷わず買う。もっとダイナミズムとトルクが必要だと思う。
Me encanta este carro en temas de diseñó de hecho estoy en proceso de cambiar mi auto pronto pero al manejarla ese motor si quedó debiendo mucho , purgado , lento un problema hacer un rebase con el cupo lleno , si le dejarán el cilindraje y le metieran un turbo sin duda lo compraría sin dudar le urge dinamismo y más torque

正直に間違いを恐れずに言うと、このセグメントの中で10年後もちゃんと走っている数少ない一台がフロンクスだと思う。過剰なディスプレイやライト類がなく、耐久性と信頼性のあるエンジンに、従来型のオートマチックトランスミッション。さらに内装は布シートで、おそらく合成皮革よりも長持ちするはず。フロンクスはこのセグメントでベストな選択肢だ。
La verdad y sin temor a equivocarme! De todas las del segmento siento que en 10 años la fronx va a ser de las pocas que van a seguir funcionando! Sin tanta pantalla, sin tanto foquito Por todos lados, con una transmisión automática convencional con un motor duradero y fiable! Y con interiores en tela que seguramente también va a durar más que todos los que traen imitación piel!! Fronx es la mejor opción del segmento.

┗　そうだよね、実車で見るとけっこういい感じ。唯一ちょっと残念なのは、あの内装の組み合わせかな（笑）。
Ya en vivo está simpática. Lo único feo es esa combinación del interior jaja.

気に入っているのは、シンプルなところ。あまり目立ちすぎず、ほどよく現代的ながらも画面やセンサーなど壊れやすい複雑な装備が多すぎない。物理ボタンがあって、シートも手動調整。まだ比較的手の届く価格の車だ。
Me gusta porque es sencilla, no llama mucho la atención, es lo suficientemente moderno pero sin traer demasiadas pantallas, sensores y demás cosas complicadas que se pueden descomponer con el tiempo, trae botones físicos y asientos con ajuste manual, todavía es un vehículo medianamente asequible

彼女が12月に買ったけど、実際はいちばん運転しているのは自分。長い上り坂では少しパワー不足を感じるけど、マニュアルモードにしてステアリング裏のパドルシフトを使えば、そこまで遅くは感じない。それにヘッドアップディスプレイがあるおかげで、メーターに視線をあまり落とさずに済むのもいい。
Mi novia se la compro en Diciembre, pero yo soy el.que más la ha manejado, si se siente muy burrita en subidas prolongadas, pero con pasarla a manual y con las paletas de cambio atrás del volante ya no se siente tan lenta, y el head up display para no bajar tanto la vista al tablero

他サイトピックアップ

最近はどのブランドも画面まわりの不具合が出ている中で、スズキが物理ボタンやアナログ針のタコメーター、そして従来型の6速オートマを採用し続けているのは評価できる。長い目で見れば、将来的な修理やトラブル対応のコストを抑えられるはず。
Con todas las fallas que se presentan en todas las marcas con pantallitas, el hecho de que Suzuki siga incluyendo botones físicos, tacómetro con agujas y sobre todo caja automática tradicional de 6 velocidades , a largo plazo será un ahorro en mantenimientos correctivos a futuro 🫶🏼

スズキはメキシコではかなり過小評価されている。うちの家族はS-Crossを所有して、国中をたくさん旅行したけど、一度も故障せず、何の問題も起きなかった。 💯
Suzuki está muy infravalorada en México. En mi familia tuvimos una S-Cross y en ella hicimos muchos viajes por todo el país y jamás falló ni se rajó por nada 💯

スズキは信頼できるクルマで、長い目で見ても耐久性がある。
Suzuki son carros de confianza y a la larga duraderos

ここグアテマラでは、ベースモデルが18,225米ドル（約282万円）、最上位グレードが19,800米ドル（約307万円）。かなり価格差はあるけど、その分コストパフォーマンスは文句なしの★5つだと思う。
US $18225 la base y US $19800 la mas equipada aquí en Guatemala que es un montón de diferencia y que si la hace una 5 estrellas en valor por $$$●

あまり多くのテクノロジーを求めない・好まない人にとっても魅力的だよね。
Interesante también para quien no desea ni gusta de demasiada tecnología, por ejemplo.

2008年式のSX4クロスオーバーに乗っていたけど、本当に素晴らしい車だった。日本製でなくなった新しいモデルでも、スズキがこれまでの耐久性と信頼性を維持してくれることを願っている。
Tuve un Sx4 Crossover 2008 y vaya que fue un excelente coche. Espero que Suzuki siga con esa durabilidad y confiabilidad en sus nuevos modelos que ya no son ensamblados en Japón.

私はスズキ・スイフトに13年乗っているけど、本当に“戦士”のような頑丈な車で、今でも完全な状態、人に13年経っていると言うと驚かれるよ。もちろん塗装直しはそろそろ必要だし、サスペンションやパワーにはもう少し改善できるかもしれない。それでも品質は高いし、サービスも良い、全体的にとても満足しているからスズキ車はおすすめだよ。
I am 13 years old with my Suzuki Swift and believe me, it is a warrior, I have it enterito, do not believe me when I say that it is 13 years old, except already occupies paint, of course, could improve the suspension and power, but it is a great brand of very good quality, good service, everything very well buy Suzuki ❤

「フロンクス」と聞くと、アメリカの住宅街、特にニューヨークのどこかを思い浮かべてしまう。
Cuando escucho Fronx me imagino una colonia de EEUU en específico de NY

スズキ・フロンクスは本当に素晴らしい車だ。どうしてこの車よりシボレー・グルーヴ（※中南米市場向けコンパクトSUV、実質的には中国メーカーのOEM車）を選ぶのか、まったく理解できない。
Es un cochaso el Suzuki fronx jamás entenderé como la gente prefiere al Chevrolet groove a este auto.

見た目は悪くないし、街乗りにはちょうどいい車。でも、実際に出会うたびにすごく遅くて正直ちょっと邪魔に感じることがある。特に中央車線に合流しようとしたり、側道に出ようとしているのを見ると余計にそう思う。運転している人の問題なのか、それとも本当に車自体が鈍くて遅いのかは分からない。
No se ven mal, un buen carrito citadino, pero es cierto que las mismas veces que me los he encontrado son un estorbo porque van lentísimo, y peor cuando los ves intentando incorporarse a carriles centrales o saliendo a laterales, no sé qué tanto sean los conductores o que el carrito en verdad es torpe y lento

もともと1954年からバイクを製造していたブランドが、今ではこれほど装備が充実し、デザインも良く、現代的で、乗員にとって快適な室内エルゴノミクスを備えた小型車を作っているのは驚きだ。
Sorprende que una marca qué inicialmente fabricaba motos desde 1954, ahora ensamble estos pequeños autos tan equipados, con diseños agradables, modernos y con ergonómia interior adecuada para sus ocupantes.

このクルマは本来ユーザーが評価すべき要素――燃費、耐久性、安全性、そして盗難リスクの低さ――をしっかり満たしていてまさに1000％満足。
Curiosamente este auto da lo que cualquier consumidor debe premiar , consumo, durabilidad, seguridad y bajo riesgo de robo , está al mil %!!!!

私は最初はスズキ・スイフトに乗っていて、今はフロンクスに乗っている。未舗装路や坂道をよく走るけど、とてもとても頑丈。最低地上高も十分で、乗客や荷物を積んでいても、小さなエンジンにもかかわらず一度も立ち往生したことはない。それでも点検やメンテナンスはきちんと丁寧に行っている。スズキはとても信頼性が高く、安全で、さらに経済的なブランドなのでおすすめするよ。
Empece con Suzuki swift y ahora tengo la Fronx, transito mucho por terraceria y pendientes y puedo decir que son muy pero muy rsistetes, altura buenisima y nunca me han dejado tirada aun con pasajeros y carga, a pesar del motor pequeño. Eso siii, muy cuidadosa y puntual con sus servicios. Recomiendo Suzuki es una marca muy confiable, segura y ademas económica.