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当サイトは、主に日本・日本人に関連した海外のコメントをまとめている「海外の反応ブログ」です。
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26 コメント

横浜港のクルーズ船で新型コロナ感染者が174人に拡大 4人が重症(海外の反応)



このニュースについて海外ユーザーと思われる英語コメントをまとめたのでご覧ください。(引用翻訳元 dailymail、reddit、facebook
ダイヤモンド・プリンセス感染者174人nhk
via twitter.com/nhk_seikatsu

以下、海外の反応


それほど伝染性はないとか言っていたよね?今は信じられない。



174人が陽性で、そのうち4人が深刻。今後どうなってしまうのか。



これらの新しい患者は、潜伏期間だったのか、それとも船が検疫されている間に感染してしまったのだろうか。


この「実験」が間違っていることが明らかになり始めている。この割合では、船全体が感染していても驚かないでしょう!



あの船が、中国国外の患者の40%を運んでいる。

↑ 既知の患者だけね。



どうして日本がこのクルーズ船を対処することになったんだっけ。

↑ 日本を本拠地とするクルーズ船で、主に横浜を出航しているから。



3000人中174人が病気ということなら、それは乗客の約5%と考えられる。武漢は1100万人の都市。1100万人の5%の約50万人の病気の可能性がある。クルーズ船のほうが遥かに密集しているし、武漢とは発生の開始から現在の時間までが異なるなど、多くの異なる点はあるけど。中国は、封じ込め戦略の根拠について、誤った思い込みの情報を世界に発信して危険にさらしている。その結果、他の国で多くの人が死んでしまう可能性がある。とんでもない。

↑ このクルーズ船では一週間も経っていない。中国が感染力について大規模に嘘をついている。

↑ クルーズ船は、通常の人間が生活する環境よりも簡単に病気を広めてしまう。武漢の状況と直接比較することはできない。



ここ数日で、潜伏期間は24日間にも及ぶ可能性がある記事を読んだことがある。どうしてまだ14日間にこだわっているのか。 イギリス
(※補足ニュース)
中国政府専門家、新型コロナウイルス潜伏期間「最長24日」か TBS NEWS
WHOが公表している潜伏期間「14日間」を上回りますが、論文は精査される前の段階のもので、まだ実際の診療には使用してはならない、とも記されています。



毎日新しい患者が出ているのに、どうやって元々いる人の隔離を解除できるのだろう。

↑ それは素晴らしい質問。

↑ 厳密には・・・隔離は新しい患者が出るごとに再開する必要がある。しかも必要なのは14日ではなく24日。



水と食べ物はどうなるの?

↑ 船はどの地域にも2〜4個の共通のアクセスポイントがあるから大丈夫。心配なのはとにかくスーパースプレッダー、特に乗組員が心配。



隔離期間に関する新しい報告では、ウイルスからの安全性を確認するためには21〜28日必要がある。当初の14日間という考えは不十分だった。 それなのに、14日間後に隔離者が開放されるのはなぜだろう。



ああ、私は下船させてから隔離したほうが良いと思う!



中国を非難するのは簡単だが、日本でさえも3000人に対処することもできていない。乗船する人すべてに検査するのに十分な検査キットがなく、検査すること自体も時間がかかって難しい。



おそらく、船内に留まらせていることが事態を悪化させている。



この船だけですでに数百人が感染しているのに、世界全体の感染者が少ないのは何か臭う。私たちはこの病気の本当の規模について嘘をつかれて騙されている。



私の目から見ると、伝染病は非常に早く船の中全体にいきわたるのは明らかだと思う。多くの人々が航海中に胃の問題に苦しんだとしても、船酔いと誤診されることはあり得る。





また私が再びクルーズ船に乗るまでには相当長い時間がかかりそう。。



教訓:もう決してクルーズツアーには行かない。



クルーズ船の空気はとても悪い。乗っている人を降ろして別の場所に収容するべきだった。



なんて素晴らしい休暇になってしまったのか。

↑ 「ごめんなさい」の無料バウチャーチケットで戻ってくるよ。使用期限が1年以内だから。
(※補足ニュース)コロナ感染のクルーズ船運営会社が乗客に全額返金へ(日刊スポーツ) - Yahoo!ニュース
乗客には、今回のクルーズの基本料金に相当する、100%のフューチャーズクルーズクレジットも提供するとした。同クレジットは、21年2月28日まで予約したクルーズや、全額支払っていない既存の予約にも使えるという。


翻訳コメントは以上です。記事内容が「よかった 役に立った」と思われたらブログランキングの投票をしてもらえると励みになります(→リンククリック後サイト表示で投票完了 1日1票反映←)

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コメント

名無しさん 2020/02/12 23:37 

ガイジンは厄介事を日本に押し付けるのやめろ
名無しさん 2020/02/12 23:47 

下船させろと言うけど、下船させてどこへ隔離するというのか?
乗客だけでなく、乗組員や医療スタッフさん達も心配です。
名無しさん 2020/02/12 23:50 

検疫は入国の前に行うことだから横浜港に入港はしていても乗客乗員は日本に入国はしていない。
だから国際法上は他国のように入国を拒否して横浜港から追い出すことも可能なんだけど、人道的考えから日本政府が援助しているとうのが現在の状況だね。
名無しさん 2020/02/12 23:51 

それぞれの国で引き取って、それぞれで隔離してもらうのが一番だと思うわ
現状日本のキャパシティを超えてる
名無しさん 2020/02/12 23:54 

こうするべきだった、ああするべきだったと後からならなんとでも言える
名無しさん 2020/02/12 23:54 

※2
日本に入国させずに大使館や領事館に移送するという最終手段もある。
入国させているわけじゃないから大使館や領事館から無許可で出ると密入国の罪で逮捕されるけどね。
名無しさん 2020/02/13 00:07 

多分、おなら感染だろう
名無しさん 2020/02/13 00:08 

※6
ありがとう。そうですね、まだ入国してないから簡単に下船させることにはならないですよね。
でも、それならなぜクルーズ船乗客が、各国・地域の新型肺炎感染者数に含まれて日本がブッチギリ感染者数(中国以外)で報道されているのか疑問&不満です。
名無しさん 2020/02/13 00:09 

上陸させたって3000人も防疫隔離できる施設なんて無いよ
名無しさん 2020/02/13 00:23 

一番心配なのは日本がと言ってる今の状態なんだよなあ
この様な話がほぼ出てこない他国に居るクルーズ船の方が問題としては大きいんだが
情報を外に流してない危険性を理解できないのかな
名無しさん 2020/02/13 00:27 

日本の責任になるのだから死力を尽くして日本各地に隔離場所を作るしか道は残されてないのに
未だに政治家や役人は危機意識を持っていない
全ての乗客乗員が感染すればどうなるか想像力が働かなくても解るだろうに
下船させなければ日本の失態として語り継がれるだろうな
名無しさん 2020/02/13 00:36 

>>11
船内より環境が悪いプレハブ仮設隔離病棟でも作る気か?
名無しさん 2020/02/13 01:09 

3000人も防疫隔離できる場所ならあるじゃないか。
君たちが乗っているっクルーズ船さ。
名無しさん 2020/02/13 01:11 

自国民を日本に押し付けんなよマジで
名無しさん 2020/02/13 02:25 

正しい答えなんかないんだよ
どうやっても何らかの問題が出て後出しで批判される
名無しさん 2020/02/13 02:37 

うちの国民引き取りに行けよって言葉がないのがね
そんなに心配なら連れて帰りなさいな
名無しさん 2020/02/13 04:34 

アメリカも一時自国民を引き取りたいとかあったけど…
日本に任せる事になったみたいだからそういう事なんだろうね
名無しさん 2020/02/13 04:38 

>>11
どこの国も自国民すら引き取りに来ない、
他国では接岸すら拒否されてるのに何で日本が非難されにゃならないの?
本来このイベント会社及びその親会社のあるアメリカがすべき事だよ?
名無しさん 2020/02/13 04:41 

日本と関係無い船なんだから、日本人だけ引き取って出航させろよ。
イギリスかアメリカが面倒看るだろ。
名無しさん 2020/02/13 06:28 

受け入れ拒否してる国が偉そうにすんなよ
お前らは見捨てたんだ
名無しさん 2020/02/13 07:24 

そもそも乗員数が多すぎるから十分な対処ができない
それがわからない一部の馬鹿がいる
唯一の方法は洋上で各国が自国民を救出し自国につれて帰る方法であろう
名無しさん 2020/02/13 11:16 

大航海時代以降、船と言えば疫病の巣窟だっただろ
最近割と安全だったから気にしなくなってただけでさ
名無しさん 2020/02/13 12:14 

>>11
アホか
下船させるのは日本人だけだ
アメリカの旅行会社のイギリス船籍の船を何故日本が責任もって尻ふかなくてはならんのだ
今のこの時点で迷惑かけられているのは日本側であってクルーズ船側ではない
名無しさん 2020/02/13 13:36 

>>どうして日本がこのクルーズ船を対処することになったんだっけ。
>>↑ 日本を本拠地とするクルーズ船で、主に横浜を出航しているから。
出港した国が受け入れる国際的なルールは現在ありません(これを気に国際法の整備が急がれます)、ウエステルダム号は香港発ですが周辺各国から入港を拒否され結局カンボジアが受けれました。日本がダイヤモンドプリンセスを受け入れたのは1300人ほど乗船している日本人のためかと。
現在新型コロナウィルスは第二種感染症に指定され、それに対応できる医療機関が全国で351で1,758床、(※床はベッド数、個室なので室でもいい?)空気感染に特化した「陰圧室」という特別な設備がある病室かと思います。その施設は関東地区が1番多くありおよそ450床、ダイヤモンドプリンセスで検疫された人数492人中、陽性反応が174人(2月13日現在)、全員検疫をすると関東の許容範囲を容易に超えます。船だけでなく今後は日本国内からも感染者が出ることを想定すると船の感染者で隔離病棟を満室にするのはよくありません、そこで政府は感染者をトリアージ(病気の程度でランク分け)し、一般病棟でも感染者を受け入れるよう指示しました、カオスにならないことを祈るばかりです
名無しさん 2020/02/13 14:37 

文句言うのは簡単だよね昨日になってアメリカから輸入されてる検査キットが正常に検知できない可能性が出てきたし
もう各国の乗客を自国へ返したらいいんじゃないの?
でも結局どの国も嫌なんでしょ??どの国のクルーズ船も日本の状態見てれば受け入れたくないよね例え感染者がいなくても
名無しさん 2020/02/16 18:21 

米企業所有の船やン。何で日本が面倒見るのよ
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