レクサスがボルボのペンタエンジンを使うとは（笑）



値段は？

↑　370万ドル以上。



これは凄いな。



買った人たちは「間違いなく素晴らしいトヨタのヨットだから」と言うだろうね。



結局はトヨタでしょ。

↑　じゃあ、君は次からベントレー、ランボルギーニ、ポルシェ、ブガッティ、アウディを見かけたら「結局はフォルクスワーゲンでしょ」って言うんだぞ。



羨ましい。



それで、実際にこのヨットを作ったのは誰なの？

↑　USA



素敵なボート、薄いベニヤ板ではなく無垢材が使われているといいね。これを見て思い出したのは、sunseeker predator 50モデルと57モデルを足して2で割った感じかな。

（※参考映像）





このヨットはAzimutみたい。

（※参考映像）




「ラグジュアリー ヨット」という言い方は大げさじゃないかな。



このゴージャスな船が消費する燃料で、あなたのクレジットカードの限度額を使い果たしてしまいそう。

↑　これを購入できる人には限度額はないでしょう。



ボートのデザインはとても素晴らしいんだけど、でも納得できないところがある。レクサスなのになぜトヨタのドライブトレインを使っていないの？

↑　ボートを効率的に押すのに十分な馬力とトルクが足りないほか、水冷で海洋環境に適応する必要がある。実績のあるプラットフォームがベスト。

（※補足 参考情報）
トヨタ製ユニットを使わなかった理由を関係者に聞いたところ、65フィート級の船ではトヨタ製のエンジンだと出力が足りず、今回は耐久性があって信頼性の高いボルボ製を使うことにしたそうだ。
なぜレクサスは高級ヨットを売るのか。渡辺慎太郎が乗ってわかったその狙い【レクサスLY650乗船記】 - GENROQ Web

車のトヨタのように、最も信頼できるヨットになるのだろうか。

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