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34 コメント

海外「変わったバブル期の日本車だ」 トヨタ・セラのデザインに海外ユーザーがビックリ

1990年台前半に発売されたトヨタ・セラを覚えているでしょうか。ガルウィングドアで全面ガラス張りのようなデザインの車です。
トヨタ・セラ

米国のモーター系サイトでセラが「日本のバブル期を象徴する車」として紹介されていました。モーター系サイトの公式フェイスブックページなどに寄せられた海外ユーザーのコメントを翻訳してまとめたのでご覧ください。
セラは日本市場向けのみに発売されており、少量の車両が海外に輸出されたものの海外での知名度はそれほど高くはありません。知らない人ばかりかと思ったのですがそうでもありませんでした。

紹介されていたCM
TOYOTA "gull wing" SERA 登場 1990 - YouTube




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以下、海外の反応、ほとんどアメリカ人のコメントです。



ちょっとワイルドに見えますね。かわいくてクールなドア、色といい、これは興味深い(笑)



ああ、これ思い出した!



デロリアンの窓にマツダMX-3の尻を持った、パッソみたいな感じだ。



これは(ヘルメットの)バイザーだね!



(このフェイスブックページで)とりあげる話題は好きだけど、また変わった車が出てきたね。



私はこの1990年代のデザインが好きです。そんなバブルな感じはしないけど地球儀のようです。緯度と経度を通り抜けるカミソリの刃のようなラウンドのラインがありました。



まるで車のハンドルを反対サイドに間違えてつけたみたい!この車がほとんど知られていないのは不思議ではありません。



ああ、車のバブル時代のデザイン。



私は自分の愛車スバル・アルシオーネSVXの窓が好き。大きくて実際に実用的。しかし、うわ、セラのあのドア!

-

トヨタパッソにランボルギーニのドアを付けたようなもの、そう感じてしまった人は皆嫌いになってしまう。



これを所有している男が私の自宅近くにいるよ。 アメリカ在住アメリカ人



世界一おもしろいトヨタカローラだが、しょせんはトヨタカローラだということ。

↑ ターセル/サイノスのプラットフォームをベースにしている1.5LのFF車で、カローラよりは小さいよ。



セリカのほうがもっといいな。

↑ ここではそういう話は無しで。



今日、車のショーで1台見かけたよ。2015年頃に個人輸入されて持ち込まれたものらしい。 アメリカ



シザーズドアをつけた、とてもかわいいターセルという感じ。
(※補足)シザーズドア(Scissors Door)とは、乗用車用のドア開閉形式の一種である。ハサミ(英 Scissors )のような動きで開閉する為、この名がある。また、一部日本では「ガルウィングドア」と混同されているが、誤りである。シザーズドア - Wikipedia



ガルウィングではなくてバタフライドアだよ。
(※補足)トヨタ セラはガルウィングではなくバタフライドア 車の上がるドア5種類の違い!ガルウィングやバタフライドア、シザードアなど | MOBY [モビー]

↑  ガルウィングドアのように真っ直ぐは開かないけど、シザーズドアのような開き方もしない(笑)。いっそのことシザーズウィングとでも名付けましょう。



私のガールフレンドがこれを持っていたよ。クールなドアだけど傷みの激しい車だった。



オーストラリアには輸入車として少量が持ち込まれました。大掛かりな改造をしなければなりませんでした。 オーストラリア
(※補足)オーストラリアの法律に適合させるために後部座席3点式シートベルトとサイド・インパクト・ビームを取り付ける必要がある。1992年以降のモデルではこれらは最初から採用されているので輸入は比較的容易のようです。(英語版ウィキペディアから翻訳抜粋



2JZ(エンジン)には換装できないね。

↑ うまくいかないでしょう。2JZは、FR(後輪駆動)車に設計された縦型エンジンです。エンジンベイにも入らないのでFF車に入れる気はありません。

↑ 意志があればできるのでは?



バブル時代!



今すぐにでもこれを買いたい。

コメント
※稀ですが不適切なコメントが削除されてレス番号にズレが生じることがあります。
名無しさん 2017/09/18 23:39 

セラは、カメムシグリーンが多いけど、一度だけ、メタリックブラウンのを見たことがあります。そう、ゴキブリそっくりです。
名無しさん 2017/09/18 23:51 

ガルウィングとか雨の多い日本では無理ぽい
名無しさん 2017/09/18 23:52 

この頃のトヨタはぶっ飛んだ車作ってたよな
奥田になってくっそ面白くない車ばかり増えて
今の社長になってまた面白くなりだしてるが
奥田は日本車業界にとってマジで癌だったわ
名無しさん 2017/09/18 23:53 

夏は、、、、。
名無しさん 2017/09/18 23:56 

この車ってガルウイングだけですよね
それ以外は典型的なトヨタ
名無しさん 2017/09/18 23:56 

>>4
そうなのな。
コイツの5MTでスーパーサラウンドのが欲しいんだけど、夏を考えると二の足を踏む。
名無しさん 2017/09/18 23:59 

友人が二人もこれ乗ってたよ
車内の音響システムがすごく良かった
名無しさん 2017/09/19 00:04 

狭い駐車場だとドアを開けられないよw 
名無しさん 2017/09/19 00:06 

まさに走る温室
炎天下の車内はクーラーつけててもなお暑い
この企画通した役員マジで頭沸いてるだろw
名無しさん 2017/09/19 00:19 

これ出た当時はカドの取れ方のせいか
なんかゴロンとしててカッコ悪いなあ~と思ったけど、
今調べたら全高はロードスターとかコペンなんかと同じくらいなんだね
昔はショルダーライン低かったし、本当に車が平たかった
逆に言うと、今の車は低く見せるのうまいよね
名無しさん 2017/09/19 00:22 

※3同意
奥田・張 時代のトヨタはマジで嫌い
名無しさん 2017/09/19 00:29 

狭いところでも開けられるのがこの手のドアのメリットだろ
名無しさん 2017/09/19 00:34 

あのドア前から見るとスズムシみたいだな
名無しさん 2017/09/19 01:10 

>>世界一おもしろいトヨタカローラだが、しょせんはトヨタカローラだということです。
>>↑ ターセル/サイノスのプラットフォームをベースにしている1.5LのFF車で、カローラよりは小さいですよ。
 
ターセルの兄弟車でありながらカローラIIという車両もあるんだが
名無しさん 2017/09/19 01:37 

走る温室
助手席の奴が降りるときに閉めてくれないととても面倒
名無しさん 2017/09/19 02:39 

しかし何でアメリカ人はことあるごとに2JZ2JZってw
セラにあんなデカイエンジン載せてとーするんだよ
名無しさん 2017/09/19 03:00 

懐かしいな。作りが色々安っぽいけど乗ってて楽しい車だった
名無しさん 2017/09/19 05:48 

※16
2jzはエンジンの強度に余裕があって削ったり改造しやすかったからだと思うよ。
名無しさん 2017/09/19 08:38 

BGM懐かしい、テレビで使われていたかな
名無しさん 2017/09/19 08:38 

何年か前、三重ナンバーのセラを見た、それっきりだ
名無しさん 2017/09/19 09:40 

視界は良さそう。
名無しさん 2017/09/19 09:54 

こんなの恥ずかしくて乗れない。室内丸見えじゃん
名無しさん 2017/09/19 09:59 

20年以上前に友人に乗せてもらったことあるけど、夏はホント暑かったわw
名無しさん 2017/09/19 10:48 

トヨタセラはガルウィングドアじゃなくてバタフライドアなんだけどな
名無しさん 2017/09/19 11:37 

近所で今だに走ってる
名無しさん 2017/09/19 11:47 

びーまいべいべーCMの方が印象に残ってるな
名無しさん 2017/09/19 12:52 

狭い駐車場でも簡単に開けられるのが良かった
あと、バケットシートもすごく快適
夏は暑いけど、エアコン効くし冬は暖かいよw
名無しさん 2017/09/19 16:20 

これ子供ウケと音響が良かったな。
夏でもそんなに暑かった記憶はないけどな。
これを売った後で乗ったフィアットパンダの方がサウナだった。
名無しさん 2017/09/19 17:29 

当時から金魚鉢って揶揄されてた
名無しさん 2017/09/19 21:21 

中から肘でドア開けるんだよな
この当時で、オプションに空気清浄器があったのはトリビア
名無しさん 2017/09/20 07:02 

これ見た目は面白いけど中身カローラなんだよね
名無しさん 2017/09/21 02:18 

フェンダーミラーのセラが目撃されたらしい
名無しさん 2017/09/21 02:25 

フェンダーミラーのセラが目撃されたらしい
名無しさん 2020/05/13 22:47 

〉〉8
通常の横開きドアより狭いスペースで全開できるはずだよ
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