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当サイトは、主に日本・日本人に関連した海外のコメントをまとめている「海外の反応ブログ」です。
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21 コメント

スズキ・ジムニー シエラが大型クロカン(ジープ、AMG G63)とオフロード対決して海外で話題に


イギリスのクルマ系サイトYouTubeチャンネル「Carwow」が制作した映像が海外でも話題になっていました。後述で海外ユーザーのコメントを翻訳してまとめたのでご覧ください。なお、今回登場するジムニー シエラ(1500cc)は、海外では単に「ジムニー」と呼称するので、以下の本文でも「ジムニー」に統一します。

■日本語版の映像(16分19秒 2019/11/18公開)
【オフロードレース!】ジムニー vs AMG G63 vs ジープ ラングラー


英語版の映像を見た海外ユーザーと思われる英語コメントをまとめました。(引用翻訳元 youtube
ジムニーシエラ対決

以下、海外の反応


ジムニーには心を揺るがされた。価格を考えればジムニーが唯一のオフローダーだ。



ジムニーが真のヒーローだ💪 他の2台とのコストパフォーマンスを比較すれば、ジムニーの出来は素晴らしかった👍



3台並んでいる姿を見ると、あのジムニーは、父親のジープと祖父のGクラスと遊んでいる小さな子供のように見える。


馬力とトルクが最も低いことを考慮すれば、私はジムニーに乗りたい。このビッグボーイはオフロード界を震撼させた。



ジムニーがみんなの心を勝ち取ったようだね。
(※補足 英語版映像の投票結果)
20200423150252



ジムニーが、私の心と財布を勝ち取った ❤💰



ジープのタイヤは、オフロードでは遥かに有利だったはずなのに・・・



ジープはオフロードタイヤを装着していた、他のジムニーとメルセデスはそうでなかったという事実を考慮すれば、私が選ぶ総合優勝はジムニーだ。3台の中で一番安い。



正直なところ、ゲレンデヴァーゲンを持っている人で実際にこれを行う人はいないだろう。



ジムニーはあと20年は走れそうだ。他の車はワークショップににいる間にね、



数年前の休暇中にギリシャの島に行ったとき、ジムニーを借りたことがある。休暇を楽しいものにしてくれたあの車のことは決して忘れらない。



最後のテストを見ると、彼がオフロードの運転の仕方を知らないことを示している。

↑ うん、オフロード車の場合は、速度を落とし、グリップに任せるのが正しい。



他の車と同じように発進させていれば、ジープは簡単に丘を超えられただろう。完全に不公平。



私の兄弟が80年代からジムニーを持っているけど、まだまだ元気でビンビンだよ。 インドネシア



ジムニーを注文して待ちきれないわ!すぐに走りたい!😍👏🏻 オーストラリア

↑ おめでとう、楽しんでね。



スズキは、より多くのパワー、品質、安全性を備えたグランドジムニーを作るべき。





ドライバーがダメージを与えることをあまり心配せず、激しくプッシュしていたら、ゲレンデヴァーゲンがはるかに上回ったと思う。



ゲレンデヴァーゲンの勝利だと思うけど、ジムニーとの価格差を考えれば、ジムニーの費用あたりでは最高の価値がある!



ジムニーがあのクラスで競えたという事実は、この対決での勝者はジムニーだろう。ジープはいい車であることは変わらない。G-Wagonもナイツブリッジやロンドン中心部のような場所なら映えるだろう。それでいいじゃないか。


翻訳コメントは以上です。記事内容が「よかった 役に立った」と思われたらブログランキングの投票をしてもらえると励みになります(→リンククリックで投票完了← 1日1票反映)

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コメント

名無しさん 2020/04/24 00:03 

そこにランクルを加えたらどうなるだろう?
名無しさん 2020/04/24 00:20 

問題は1000万の車買ってドブに入って行く人が何人いるか
名無しさん 2020/04/24 00:35 

今ジムニーって、こんな状況で進入禁止の海岸で乗り回されているDQNのクルマって感じ。
名無しさん 2020/04/24 00:39 

ランクルはテロリスト御用達というお墨付き(?)だから名誉枠でいいよ
名無しさん 2020/04/24 00:44 

>>1
ランクルなんて壊れにくいだけで、オフロード性能は大した事ないだろ。
名無しさん 2020/04/24 00:51 

ジムニーは改造したら化ける、しかもパーツは安いし豊富。
車重が軽いから、シチュエーションがはまると他のオフローダーでは太刀打ち出来ない。
改造したジムニーはトライアルとかでは無敵。
名無しさん 2020/04/24 02:16 

知識と技術を持ってるやつが乗るから悪路も走れるんやで
素人が突っ込んだら一瞬でスタックや
名無しさん 2020/04/24 07:21 

>>5
にわかだなw
名無しさん 2020/04/24 07:30 

>>8
いや無理だと思うよ
特に現行型
名無しさん 2020/04/24 07:54 

オフロードを走るって、砂漠や荒野を何日も走って次の街までたどり着けるかが何よりも問われることでしょ
だからこそ実際に中東やアフリカで支持されてるのが壊れないトヨタ車であるわけで
もしかして、安全が確保された国内のオフロードコースで一番速いかどうかを言ってるのかな?
名無しさん 2020/04/24 07:55 

>>10
安価ミスったわ
名無しさん 2020/04/24 10:47 

ランクルは砂漠爆走しても壊れないイメージ
砂漠専用
名無しさん 2020/04/24 12:20 

この動画のジムニーはずっと4Lで走っていたの?
名無しさん 2020/04/24 12:23 

米独の2車相手なら日本代表なら日産パトロール(サファリ)でなきゃな~スズ〇のCM動画なんだろうけど。
名無しさん 2020/04/24 12:41 

>>9
70も海外では現行だぞ
名無しさん 2020/04/25 03:19 

思った以上に悪路だった。とても見ごたえある動画。
そしてコメントからもやっぱり日本車の一番人気ある点はコスパなんやなってw
名無しさん 2020/04/25 06:58 

*15
オージー向けに今でも作ってる70型か80型辺りを数年前に日本で限定販売したしねぇ。あれ以上のオフロード性能は日本での現行車は持ってないから、公的(公益)機関ように国内販売したって噂だしねぇ、森林パトロールとかで使う用でさ
名無しさん 2020/04/25 11:01 

同じチャンネルのジムニー対Gの綱引き動画お勧め
名無しさん 2020/04/26 09:42 

ランクルを否定したい気持ちは分からんでもないが、ダカールラリー市販車部門で7連覇してるぞ。
名無しさん 2020/05/07 11:59 

>>3
雪国だと良いイメージのほうが強いよ
名無しさん 2020/07/05 02:38 

>>17
こういうの国内で販売しない意味がわからない
エンジン載せ替えでもいいから本当にオフを走る車であの形がイイ層がいるのにね
現行はデカすぎるし
非公開コメント

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